机动车几个周期没验要强制报废

根据相关规定，已注册机动车达到下列情形之一的，应当强制报废：连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
机动车检验周期根据车辆类型不同而有所差异。例如，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
所以，不同类型的机动车，在各自对应的检验周期下，连续3个周期未取得检验合格标志就会被强制报废。车主务必按时进行车辆检验，避免车辆因逾期未检达到报废标准，从而造成不必要的损失。
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关于机动车几个周期没验要强制报废的问题,根据相关政策法规分析如下：
根据相关规定，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
1. 达到规定使用年限；
2. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
3. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
4. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
一般来说，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。如果连续3个检验周期未取得合格标志，车辆就会被强制报废。
比如一辆小型非营运汽车，在第10年时应每年检验1次，如果从第10年开始连续3年未按规定进行检验，没有取得检验合格标志，那么这辆车就会被强制报废。所以车主一定要按时进行车辆年检，避免车辆达到强制报废标准。
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1. 已注册机动车达到规定使用年限、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。
2. 例如，一辆车检验有效期到2020年1月，之后连续3个周期没验，即2020年、2021年、2022年这三个周期都未检验合格，那么该车会被强制报废。
3. 车辆被强制报废后，机动车所有人应当将报废机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由其进行拆解、销毁等处理，并向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。
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机动车连续三个检验周期未检验会被强制报废。
具体来说，检验周期是根据机动车的不同类型和使用性质来确定的。小型私家车一般是一年进行一次检验。如果一辆小型私家车连续三年都没有按照规定进行检验，那么就达到了连续三个检验周期未检验的标准，会被强制报废。
这样规定主要是出于多方面的考虑。一方面，车辆长期未检验，其安全性和技术状况无法得到有效保障，在道路上行驶可能会带来较大的安全隐患。另一方面，未及时检验的车辆可能逃避了相应的税费等管理，不利于正常的交通管理秩序。
所以，车主一定要按时对机动车进行检验，确保车辆状态良好，遵守交通法规，避免因车辆达到强制报废标准而遭受不必要的损失。一旦车辆达到强制报废条件，相关部门会依法对车辆进行处理，车主不能再继续使用该车辆上路行驶。